Za co płacisz poza stawką za kilometr

Stawka to 2,20 zł za kilometr trasy z autem, minimum 950 zł. Obejmuje moją pracę i dojazd do miejsca odbioru. Reszta to koszty samego auta i trasy — płacisz je według rzeczywistych rachunków.

Koszty poza stawką i sposób rozliczenia
Pozycja	Kiedy się pojawia	Jak rozliczam
Paliwo lub ładowanie	Zawsze	Według paragonów, które przekazuję razem z autem
Opłaty drogowe, winiety, myto	Zależnie od trasy — np. autostrady płatne w Polsce, winiety w Czechach czy Austrii	Według paragonów i potwierdzeń
Tablice i ubezpieczenie do nich	Gdy auto nie ma ważnej rejestracji	Płacisz bezpośrednio w urzędzie lub u ubezpieczyciela
Prom lub tunel	Np. trasy przez Danię lub Szwecję	Według biletu
Nocleg	Trasa dłuższa niż 800 km	Jeden nocleg według rachunku
Oczekiwanie	Ponad 24 godziny z przyczyn niezależnych ode mnie	250 zł za każdą rozpoczętą dobę

Przykład do orientacji

Trasa 700 km z autem: 700 × 2,20 zł = 1540 zł za przejazd. Do tego paliwo — przy spalaniu 7 l/100 km około 49 litrów — i opłaty drogowe, jeśli trasa prowadzi płatnymi odcinkami. Gdy auto jedzie na tablicach wywozowych, dochodzi ich koszt w urzędzie. To wyliczenie ilustruje sposób liczenia; kwotę dla Twojej trasy podaję na piśmie przed wyjazdem.

Czego nie doliczam

Biletu na dojazd do miejsca odbioru ani powrotu po odstawieniu auta, zdjęć i protokołu, telefonów w trasie. Nie ma też opłat „za pilność” czy „za weekend”.

Pełne zasady płatności i zwrotu zaliczki są w warunkach korzystania. Jeśli nie wiesz jeszcze, jakie tablice będą potrzebne, zacznij od strony o tablicach wywozowych i tymczasowych.